Sammanfattning av 2004 års verksamhet

Det gångna året har varit fullt av aktiviteter, även om vi haft maximal otur avseende planerade flygningar på Ålleberg.

Under de utlysta hangflygardagarna 6-9 maj blåste en härlig hangvind – men från öster – upp mellan startbryggans plankor, 180^o fel! Men på Ålleberg och i museet finns alltid mycket att göra. Utvecklandet av ”Pekkas manick” d v s en 1/2-automatisk urkopplingsanordning blev utprovad på stora startbanan. Med 6-7 ”draghundar” i varje rep genomfördes ett antal starter till full belåtenhet för alla.

Ett stort åtagande har varit guideverksamheten, läs skötseln av museet, på helt ideell basis. Ett 15-tal veteraner har ställt upp och förevisat alla de unika glid- och segelplanen. Antalet besökande har överstigit fjolårets och museets ekonomi bättrar sig sakta men säkert. Detta är livsviktigt för oss veteraner som åtagit oss att vårda denna typ av kulturhistoria.

Under de traditionella veterandagarna 19-22 augusti rådde också ett retfullt väder. Antingen var den byiga hangvinden från mera syd än väst, eller så kraftig västlig att ingen start kunde ske från bryggan. I stället ägnade vi oss åt att med lampor lysa upp tillvaron utanför museet, Klevas bar och badstugan. SVS’ enastående bryggmästare har med någras hjälp bytt beklädnad på museets södra skjutportar. Hela startbryggans däck och stolpar har impregnerats mot väta och röta.

En 12-mannagrupp deltog i Vintage Glider Clubs årliga rally för gamla glid- och segelplan. Rallyt gick av stapeln i Gliwice i södra Polen och är numera den största segelflygbegivenheten med 300 deltagare, varav 180 piloter och 114 flygplan. Vackert väder, hög molnbas och fin termik gjorde succé. Detta blev för oss SVS:are ”dubbla pricken över i”.

Sommarens aktiviteter trappas nu ner och vår fina Specht SE-SVS står redan på sin vagn i väntan på 2005…